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二手车削薄利润冲“年关”
* 来源 : * 作者 : admin * 发表时间 : 2013-01-29 * 浏览 : 21

同一款二手车,在上半年报价还是6万,目前4万多就能买到。随着年关将至,在新车市场整体较低迷的情况下,二手车为了冲量开始走“薄利多销”路线。

在昆明市新迎小区一家二手商铺,一辆2004年8月上牌行驶里程为5.6万公里的别克凯越,今年上半年报价还保持近6万元,现在报价仅为4.28万元,前后差价近2万元,该车保值率余下不足四成。销售人员表示,虽然目前市场销售情况不错,但卖车的实际利润减少了很多。如今市场上的“老车”,跌价严重。

这种老车身价暴跌的情况不仅在A级二手车上体现,少数B级车也开始了“薄利多销”。车商告诉记者,超过三四年的“老车”车价如果还维持限购前水平,那么相对新车就没有任何性价比优势,更何况很多超过五六年的老车,其排放都还是国III甚至国II标准,很难处理。

一些二手车商认为,就目前二手车交易相对较好的态势,他们对于明年的二手车市场还是比较乐观的。不过,二手车市的走高还要看新车市场的起伏,如果新车市场持续降价,那将会直接导致二手车市的平淡。“以后销售的主力二手车将以达到国IV排放标准、年份在2年内的准新车为主。”在虹桥车城一车行负责人表示,除了少量超过3年以上车龄的高档豪华车外,其余车型将以“准新车”为主,这是二手车交易的趋势。“只有与新车相比能凸显高性价比的二手车,才能吸引消费者。”记者留意到,目前一年左右的“准新车”保值率虽然略跌,但比三四年以上的老车略好。

由于二手车具有价格低、买卖灵活等特点,很多初次购车客户都瞄准了二手车。不过,针对想要卖车的消费者来说,目前并不是一个出售的好时机,因为当前二手车库存充足,收购价也随之降低了10%左右,最好等到年末二手车市场销售达到高峰,车商手中货源紧张时再出手,届时,收购价会有所提升。

就目前昆明二手车的基本情况,昆明途泰二手车总经理秦波表示,昆明的二手车市场还在起步阶段,目前每天的成交量大概在300辆左右。但现在二手车市场还不规范,除此以外,二手车交易税过高也是非常重要的一个因素。大部分二手车商认为,昆明二手车市场相对比较分散,没有比较成规模的二手车市场,参业人员良莠不齐, 导致市场管理的缺失。但是二手车业务的趋势是增长的,根据不同的阶段性,增长情况都有不同,总体呈现平稳增长。